אחריות המוביל בשל איחור בהגעת מטען

 ת"ק 584-09 בוטרוס נגדסוויס אינטרנשיונל איירליינס בע"מ ואייר קנדה

בית המשפט: בית משפט לתביעות קטנות בבאר שבע

פסק הדין ניתן ביום: 20/5/2010

ע"י כבוד השופט: אור אדם

עניינו של פסק הדין: האם מגיע לנוסעת פיצוי במלוא סכום התביעה העומד על סך 23,000 ₪, בשל הסכומים שהוצאו על ידה בעבור רכישת פריטי לבוש לפגישה עסקית בשל מטען שלא הגיע במועד וכן בעבור הוצאות לטיפול רפואי בציריך, והפסד הטיסה חזרה לארץ, הכל בגין המטען שלא עלה עימה על הטיסה לטורונטו?

רקע: התובעת הודתה כי היא התרשלה בכך שלא עשתה ביטוח בריאות וביטוח מטען בנסיעה לחו"ל.

בית המשפט דחה את התביעה בגין ההוצאות הרפואיות הואיל והנוסעת לא הוכיחה את הקשר בין ההוצאה לבין האיחור בהגעת המטען, קבע בית המשפט, כי הנתבעת 2 תפצה את התובעת בסכום של 2,076 ₪ (שהם 24.6$ כפול 20 ק"ג כפול השער היציג ביום הגשת התביעה). וזאת בהסתמך על מגבלות הפיצוי לפי חוק התובלה האווירית ואמנת ורשה.

איזכור פסיקה    

1. ת"ק (יר') 4588/07 אלמוג שרי נ' אל על -  מדובר בתובעת שנסעה לאיטליה לחתונה ומזוודותיה אחרו, בדומה לענייננו. בית המשפט מסתמך על הוראות חוק התובלה האווירית, הקובעות ייחוד עילה, ועל אמנת ורשה שהוראותיה שולבו בחקיקה הישראלית באמצעות חוק התובלה האוירית. נקבע כי האמנה הקובעת סכום אחיד לפיצוי בגין אבדן של מטען, ומורה על פיצוי נמוך בהרבה מזה שנתבע. כמו כן נקבע, כי אין לפסוק על אבדן מטען או על איחור בהגעת מטען, אלא את הסכום שנקבע באמנה ובחוק התובלה האוירית, ואין לפסוק סכומים נוספים בגין עגמת נפש.    
   
2. ת"ק (רחובות) 1119/06 גלב נ' בריטיש איירווייס - מדובר בתביעה בגין איחור בהגעת מטען ליעדו, ואף כאן קובע בית המשפט כי הפיצוי מוגבל ע"פ אמנת ורשה ל- 25$ לק"ג, וכי לא ניתן לפסוק מעבר לכך לפי דיני הנזיקין הכלליים.

עודכן ביום 24/6/2010 שעה 13.40