שיטות אכיפה אוטומטיות: מצלמות מהירות גלויות לעומת סמויות והתנאים המיטביים להפעלתן
המחקר נערך בחסות קרן מחקרים שליד איגוד חברות הביטוח בישראל
מוגש בחודש אפריל 2012 ע"י: פרופ' יואל נורמן, ד"ר פארלי סתר והדס מרציאנו, המעמ"קה, אוניברסיטת חיפה
דו"ח סיום שנה ראשונה
המחקר בתמצית
מחקר זה נועד לבחון את ההשפעה של הצבת שני סוגים שונים של מצלמות מהירות - גלויות לעומת סמויות - על התנהגותם של נהגים.
ממצאי המחקר מצביעים על כך שנבדקים שנהגו בתנאים של מצלמות סמויות נטו לשמור על המהירות המקסימאלית המותרת לכל אורך מסלול הנהיגה ואף למדו מפגישה לפגישה להיות יותר מדויקים ויותר קפדנים ביחס לשמירה על מהירות זו.
לעומתם, נבדקים שנהגו בתנאי של מצלמות גלויות, נטו כבר מן הפגישה הראשונה לבצע "נהיגת קנגורו", כלומר להאט בסמוך למיקומי המצלמות ולהגביר את מהירותם מיד לאחריהן. יתר על כן, מפגישה לפגישה הנבדקים הפכו מיומנים יותר בסוג זה של נהיגה ולפיכך ביצעו את פעולת ההאטה סמוך יותר למצלמות ובין מיקומי המצלמות נהגו במהירות מופרזת אף יותר מכפי שעשו בפגישה הקודמת. התוצאה, למרבית האירוניה, הייתה שנבדקים שנהגו בנוכחות מצלמות גלויות העלו את מהירותם הממוצעת ואת מהירותם המקסימאלית מפגישה לפגישה.
למחקר של השנה השנייה
