רכיבי נגישות
הדגשת ניווט מקלדת
והתאמה לקורא מסך
בחר גודל פונט
איפוס
טקסט
טקסט
בינוני
טקסט
גדול
גופן
קריא
בחר קונטרסט
איפוס
ניגודיות
ניגודיות
עדינה
ניגודיות
גבוהה
שחור
לבן
הדגשת
כותרות
הדגשת
לינקים
הגדלת
עמוד
איפוס הגדרות נגישות
הצהרת נגישות
חיפוש
דלג על חיפוש
חיפוש
English
עבור לתוכן העמוד
עבור למפת אתר
English
חיפוש
דלג על חיפוש
חיפוש
בר עליון
דלג על בר עליון
איגוד חברות הביטוח
התאחדות חברות הביטוח
קרן מחקרים
חברות ביטוח
ווישור חברה לביטוח בע"מ
איילון חברה לביטוח בע"מ
ביטוח חקלאי
ביטוח ישיר - IDI חברה לביטוח בע"מ
הכשרה חברה לביטוח בע"מ
הפניקס
הראל ביטוח ופיננסים
כלל ביטוח ופיננסים
מנורה מבטחים
שומרה חברה לביטוח בע"מ
שלמה ביטוח
בעלי תפקידים
ענפי ביטוח
ביטוח חיים
ביטוח כללי
על ביטוח כללי
ביטוח רכב
ביטוח רכב חובה
ביטוח רכב חובה חדשות
ביטוח רכב חובה: מאפיינים
ביטוח רכב חובה: פסיקה
סקירות עו"ד מיכאל צלטנר
ביטוח רכב רכוש
ביטוח רכב רכוש: מאפיינים
ביטוח רכב רכוש: כתבות וראיונות
ביטוח רכב רכוש: פסיקה
ביטוח דירה
ביטוח ימי
מאמרים
חיסכון ארוך טווח
מילון
ראיונות
בר תתי אתרים
דלג על בר תתי אתרים
אגוד חברות הביטוח בישראל (ע"ר)
התאחדות חברות לביטוח חיים בע"מ
קרן המחקרים
בר ימני
בר ימני
דלג על בר ימני
אודות קרן המחקרים
הנחיות להגשת הצעות מחקר
מרכזת הקרן
מחקרים לפי נושאים
כל המחקרים
תוכן מרכזי בעמוד
דלג על תוכן מרכזי בעמוד
עמוד הבית
>
קרן המחקרים
קרן המחקרים
לדף קרן המחקרים באתר
ניטור של חמצון רקמת המוח בזמן אמת בנפגעי טראומה : מחקר פרלימינארי
ניטור של חמצון רקמת המוח בזמן אמת בנפגעי טראומה : מחקר פרלימינארי
המטרה הראשית של מחקר זה הייתה לבדוק האם קיימת התאמה בין ריוויון חמצן בדם פריפרי הנמדד ע"י אוקסימטר פולסטילי לבין רמת חמצון הדם במוח, הנמדדת באמצעות מכשיר ספקטרוסקופיה בתחום האינפרה-אדום הקרוב
המחקר פורסם ב-21/11/17
קרא עוד
21/11/2017
היסח דעת של נהגים צעירים מהסמארטפון: דפוסי שימוש וטכנולוגיות מסייעות להפחתה
היסח דעת של נהגים צעירים מהסמארטפון: דפוסי שימוש וטכנולוגיות מסייעות להפחתה
מטרת המחקר, המתמקד בשימוש בסמארטפון בקרב נהגים צעירים (גילאי 23-17) הינה הערכת רמת ודפוסי השימוש של נהגים צעירים בסמארטפון ובחינת השפעת טכנולוגיות, פיזיאביליות ומקובלות, המסייעות לצמצומה
המחקר פורסם ב-12/07/17
קרא עוד
12/07/2017
גלישות תת-ימיות כמציין לפעילות סייסמית במפרץ אילת: עוצמה וזמן חזרה של רעידות אדמה חזקות בדרום ישראל
גלישות תת-ימיות כמציין לפעילות סייסמית במפרץ אילת: עוצמה וזמן חזרה של רעידות אדמה חזקות בדרום ישראל
עבודה זו עסקה בניסיון לתאר את הרקורד הסייסמי של צפון מפרץ עקבה-אילת; אפיון הרקורד של רעידות האדמה מהפלייסטוקן המאוחר וההולוקן מסייע להערכת הסיכונים לרעידות אדמה ולהיערכות לקראתן עבור תושבי הערים אילת ועקבה וסביבתן
המחקר פורסם ב-07/09/17
קרא עוד
7/09/2017
הערכת כשירות הנהיגה של נהגים קשישים ישראליים
הערכת כשירות הנהיגה של נהגים קשישים ישראליים
מטרת מחקר זה הייתה להשוות התנהגות נהיגה של קשישים במסגרת תצפית טבעית על ביצוע הנהיגה, לעומת הערכת נהיגה מובנית- סטנדרטית ולבחון את מידת ההתאמה של התצפית הטבעית להערכת כשירות הנהיגה של הקשיש
המחקר פורסם ב-12/07/17
קרא עוד
12/07/2017
מאפייני הנהיגה של קשישים ורמת המודעות שלהם לקשיים שבדרך
מאפייני הנהיגה של קשישים ורמת המודעות שלהם לקשיים שבדרך
מחקר זה בוחן את מאפייני הנהיגה של הקשישים ורמת המודעות העצמית שלהם לקשיים שבנהיגה, באמצעות ניתוח נתוני הלמ"ס ובעזרת סקר ייחודי, שכלל סקר העדפות מוצהרות, בו רואיינו 205 נהגים קשישים בגילאי 70 עד 80
המחקר פורסם ב-5/6/17
קרא עוד
5/06/2017
תוצאה של פציעה עינית או ארובתית במבוגרים לאחר תאונות דרכים
תוצאה של פציעה עינית או ארובתית במבוגרים לאחר תאונות דרכים
תרומתו של המחקר בהעמקת ההבנה של היקף הפציעות העיניות בתאונות הדרכים, הגורמים המשפיעים על היקף התופעה ואיכות החיים אחריה בילדים ובמבוגרים
המחקר פורסם ב-8/6/17
קרא עוד
8/06/2017
השפעת סימון הגבלת המהירות על גבי הכביש על המודעות למהירות המותרת ועל מהירות הנהיגה
השפעת סימון הגבלת המהירות על גבי הכביש על המודעות למהירות המותרת ועל מהירות הנהיגה
מטרת המחקר הנוכחי הייתה לבחון את ההשפעה של אמצעי פשוט וזול יחסית לסימון מהירות מותרת (להלן מ"מ), באמצעות סימונים הכתובים על הכביש
המחקר פורסם ב-9/4/2017
קרא עוד
9/04/2017
השפעתן של הסחות דעת על ביצועי חציית כביש של הולכי רגל, ילדים ובוגרים
השפעתן של הסחות דעת על ביצועי חציית כביש של הולכי רגל, ילדים ובוגרים
המחקר נערך במעבדת הולכי הרגל באוניברסיטת בן-גוריון, אחת המעבדות המובילות בעולם לחקר התנהגות הולכי רגל בעולם, עם מתקני סימולציה ואמצעי מדידה מהמתקדמים והחדישים שקיימים
המחקר פורסם ביום 24/1/2017
קרא עוד
24/01/2017
מחקר: פיתוח אמצעי סימון מיטבי למעברי חצייה
מחקר: פיתוח אמצעי סימון מיטבי למעברי חצייה
מהמחקר כולו ניתן לגזור את ההמלצות האופרטיביות הבאות. כדי שרמזור להתראה על מעבר חצייה להולכי רגל ישיג את מטרתו יש להציב רמזורים גדולים לפחות פי 1.5 מאלו הקיימים היום.
המחקר נערך בחסות קרן מחקרים שליד אגוד חברות הביטוח.
המחקר פורסם ביום 29/12/2016
קרא עוד
29/12/2016
פיתוח ובחינה אמפירית של מודל חדשני לאכיפת עבירות תנועה ביישובים ערביים בישראל המבוסס על שיתוף הציבור
פיתוח ובחינה אמפירית של מודל חדשני לאכיפת עבירות תנועה ביישובים ערביים בישראל המבוסס על שיתוף הציבור
ממצאי המחקר מעלים כי תהליך שיתוף הציבור – הכולל איתור בעיות בתחום עבירות התנועה ביישוב וגיבוש פתרונות לבעיות אלו בדמות תוכנית אכיפה משטרתית ממוקדת ומיזמים קהילתיים – ויישום הפתרונות העולים ממנו בשטח, מובילים לירידה משמעותית בביצוע עבירות תנועה.
פורסם ביום 22/12/2016
קרא עוד
22/12/2016
השפעת מתן כרוני של אוקסיטוצין על תסמיני הסובלים מהפרעה פוסט-טראומטית
השפעת מתן כרוני של אוקסיטוצין על תסמיני הסובלים מהפרעה פוסט-טראומטית
בחלק זה של המחקר, נבדקה ההשפעה של מתן אוקסיטוצין בהזלפה תוך-אפית למשך 3 שבועות, על תסמינים פוסט-טראומטיים במטופלים הסובלים מהפרעה פוסט-טראומטית כרונית
המחקר פורסם ביום: 5/9/2016
קרא עוד
5/09/2016
מחקר התערבות במיון למניעת התפתחות PTSD
מחקר התערבות במיון למניעת התפתחות PTSD
המחקר פורסם ביום 11/8/2016
מטרת פרויקט מחקר זה שנערך בחסות קרן מחקרים שליד אגוד חברות הביטוח, היא לבדוק התערבויות בחדר המיון, שעשויות לסייע במניעת ההתפתחות של PTSD באוכלוסייה זו.
קרא עוד
11/08/2016
מחקר: בחינת בעיית היפגעות רוכבי אופנועים בתאונות דרכים בישראל וגיבוש דרכי פעולה לשיפור בטיחותם
מחקר: בחינת בעיית היפגעות רוכבי אופנועים בתאונות דרכים בישראל וגיבוש דרכי פעולה לשיפור בטיחותם
המחקר פורסם ביום 9/12/2015
בנוסף לאמצעי התשתית, לשיפור בטיחות רוכבי אופנוע יש מקום לקדם אמצעי התערבות נוספים וביניהם: מערכת ABS לאופנועים; שימוש באורות הקדמיים בשעות יום ע"י האופנועים; שיטת רישוי מדורג לאופנועים; תכניות מיוחדות להכשרת הרוכבים; שימוש בקסדות ובלבוש מגן לרוכבי האופנועים.
קרא עוד
9/11/2015
מחקר: השפעות שלטי פרסום על חלוקת הקשב של נהגים – השפעת אופן הצגת התכנים
מחקר: השפעות שלטי פרסום על חלוקת הקשב של נהגים – השפעת אופן הצגת התכנים
המחקר פורסם ביום 29/12/2015
ממצאי הניסוי הראו ששלטים עמוסים ומינימליסטיים הפריעו לביצועי הנהיגה בכמה מהתנאים השונים של שילוב העומסים ומיקום האירוע
קרא עוד
29/12/2015
מחקר: בני נוער ערבים – מה הם אומרים, איך הם מתנהגים, ואיך אפשר לשפר את יחסם לבטיחות בדרכים?
מחקר: בני נוער ערבים – מה הם אומרים, איך הם מתנהגים, ואיך אפשר לשפר את יחסם לבטיחות בדרכים?
פורסם ביום 23/11/2015
בין ההמלצות: בכיתות הנמוכות; בכיתת הביניים יש לתת שיעורים שמקנים מידע מדויק על נושא הבטיחות ולקשור אותו להתנהגות
קרא עוד
23/11/2015
מחקר: הקשר בין שינוי במהירות הנסיעה המותרת, המהירות בפועל והסיכון לתאונות בדרכים בין-עירוניות
מחקר: הקשר בין שינוי במהירות הנסיעה המותרת, המהירות בפועל והסיכון לתאונות בדרכים בין-עירוניות
המחקר פורסם ביום 8/11/2015
המחקר בודק כיצד משפיעה העלאת המהירות המותרת על מהירות הנסיעה בפועל ועל מספר תאונות הדרכים, כדי לבחון באיזו מידה גרמו הנחיות משרד התחבורה לשינוי התנהגותי ובטיחותי
קרא עוד
8/11/2015
מחקר בחסות קרן מחקרים שליד אגוד חברות הביטוח בישראל: אכיפה עצמית של מהירות הנסיעה
מחקר בחסות קרן מחקרים שליד אגוד חברות הביטוח בישראל: אכיפה עצמית של מהירות הנסיעה
פורסם ביום 15/10/2015
המחקר הדגים את היעילות של ענישה כלכלית ככלי לעיצוב התנהגות, אם כי ענישה כזו צריכה לעבור סף מסוים כדי להיות משמעותית
קרא עוד
15/10/2015
שימוש במודל אופטימיזציה לקביעת נקודות הזנקה של אמבולנסים
שימוש במודל אופטימיזציה לקביעת נקודות הזנקה של אמבולנסים
פורסם ביום 10/8/2015
מודל הסימולציה הנ"ל יכול להוות כלי ממליץ בידי מקבלי החלטות, הקובע את המדיניות הלאומית של מערך הרפואה הדחופה בישראל.
קרא עוד
10/08/2015
מחקר: זיהוי דפוסי תנועה והערכת סיכונים של ילדים הולכי רגל בערים
מחקר: זיהוי דפוסי תנועה והערכת סיכונים של ילדים הולכי רגל בערים
פורסם ביום 7/7/2015
המחקר נערך על ידי אגף מחקר ופיתוח ארגון 'בטרם' לבטיחות ילדים בחסות קרן מחקרים ליד איגוד חברות הביטוח.
קרא עוד
7/07/2015
מחקר: הגורמים המשפיעים על מעורבות יתר של האוכלוסייה הערבית בתאונות בדרכים הבין עירוניות
מחקר: הגורמים המשפיעים על מעורבות יתר של האוכלוסייה הערבית בתאונות בדרכים הבין עירוניות
פורסם ביום 13/5/2015
הגישה להתערבות צריכה להיות כוללנית ולוקחת בחשבון את כל הגורמים והמערכות שביחד יכולים להוביל לשינוי משמעותי בטווח הקצר ובטווח הארוך
קרא עוד
13/05/2015
1
2
3
4
5
6
הוסף לעגלת הקניות